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离心风机风叶工作原理

发布时间:2022-10-17

  离心风机风叶工作原理

  根据动能转化为势能的原理,离心风机利用高速旋转叶轮加速气体,然后减速.改变流向,将动能转化为势能(压力)进入离心风机,气体从轴向进入叶轮,当气体流过叶轮时转化为径向,然后进入扩压器。在扩压器中,气体改变了流动方向,导致减速,将动能转化为压力能。压力增加主要发生在叶轮中,其次是在扩压过程中。在多级离心风机中,回流器使气流进入下一个叶轮,产生更高的压力。

  性能特点

  外转子离心风机的本质是变流量恒压装置.当转速确定时,离心风机的压力流量理论曲线应为直线.由于内部损失,实际特征曲线弯曲.离心风机产生的压力受进气温度或密度变化的很大影响。

  故障维修

  离心风机传动部分磨损是常见的设备问题,包括抽风机轴承位置.轴承室磨损、鼓风机轴承位磨损等。针对上述离心风机故障,激进维护方法包括堆焊.热喷涂.刷渡等。,但都有一些缺点:补焊高温引起的热应力不能完全消除,容易造成材料损坏,导致零件弯曲或断裂;但是电刷涂层受涂层厚度限制,容易剥落,以上两种方法都是用金属修复的,不能改变“硬对硬”在各力的综合作用下,包胶辊仍会再次磨损。当代西方国家,当代西方国家大多采用聚合物复合材料的修复方法,而应用广泛的福世蓝技术体系具有很强的粘着力、优异的抗压强度等综合性能,可免装配、免加工。不受补焊热应力影响,修复厚度不受限制。同时,产品所具有的金属数据没有退让性,可以吸收设备的冲击振动,防止再次磨损的可能性。国内离心风机故障修复的应用也逐渐取代了激进的方法。

  离心风机风叶结构清单

  离心风机的主要部件是叶轮和外壳(有些还配备了进气箱).前导器.扩散器)。

  一.叶轮

  由前盘.后盘.叶片和轮毂组成。

  前盘有多种形式:a.平前盘叶轮,b.锥前盘叶轮,c.弧形前盘叶轮,d.双吸叶轮。

  叶子是主要部件。

  根据叶片的出口安装角度进行分类:前叶片.后向叶片.有三种径向叶片。

  叶片的形状有:平板型.圆弧型和中空机翼型。

  二.机壳

  由蜗壳.进气口、风舌等部件组成。

  (1)蜗壳

  蜗壳由蜗板和左右侧板焊接或咬合而成。

  作用:

  1.从叶轮收集气体;

  2.引入蜗壳出风口,将风输送到管道或排入大气;

  3.有的风机将风的一部分劲压通蜗壳转化为静压。

  (2)进风口

  1.进风口又称集风器,保证气流能均匀地充满叶轮进口,使气流流失小。

  2.离心风机进口为圆锥形、圆锥形.弧形.锥筒形.弧筒形.锥弧等。

  三.进气箱

  一般只用于大型或双吸离心风机。

  四.前导器

  1.前导器安装在大型离心风机或需要性能调节的风机的进风口或进风口的流道中。

  2.前导器有轴向式和径向式两种。

  五.扩散器

  1.扩散器安装在风机壳体出口处,其作用是降低出口流体速度,将部分动压转化为静压。

  2.有圆截面和方截面两种。

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